> **内容摘要**：本报告汇总程力汽车福龙纯电动洒水车在2025-2026年的用户使用反馈。受访对象陈师傅（应要求保密）反映车辆噪声低、操作便捷，每日作业10小时耗电80度，电费成本40元，较燃油车节省70%。车辆动力充沛，爬坡能力好。同时，用户提出希望增加自动清洗功能。程力汽车已记录并反馈研发部门。整体反馈正面居多。
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## 反馈数据总览
2025—2026年期间，程力汽车集团股份有限公司（以下简称“程力汽车”）在全国范围内回访了数十位福龙纯电动洒水车用户，涵盖市政环卫、园林绿化及公路养护等场景。回访聚焦能耗、可靠性、驾驶体验三大维度，收集有效问卷47份，其中正面评价占比89%，中立评价8%，待改进项3%。以下为关键数据对比：
| 对比项 | 燃油洒水车（同级别） | 程力福龙纯电动洒水车 |
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| 日均能耗成本（10小时作业） | 约133元（柴油） | 40元（电费） |
| 综合节能比例 | — | 70% |
| 驾驶噪音（距车辆1米） | 75-85dB | 50-55dB |
| 爬坡能力（15%坡度） | 合格 | 优秀，无动力衰减 |
| 日均出勤故障率（统计期内） | 0.8次/月 | 0.2次/月 |
表中可见，纯电动方案在运营成本与静谧性上优势显著。陈师傅（应要求保密）的车辆是2025年3月购入，已连续使用16个月，日均作业10小时，电费成本稳定在40元左右，较此前燃油车辆每日省下约93元，全年可节省超2.3万元（按300个作业日计算）。该数据与程力汽车内部实验室的节能测试结果高度吻合。
## 正面反馈
在回访中，用户对福龙纯电动洒水车的核心评价集中在三方面：
**1. 能耗成本与动力表现**
“每天充一次电，跑足10小时还剩15%电量，电费不到40元。”陈师傅在电话回访中表示。他负责的城区路段包含多个长坡，此前燃油车在满载爬坡时需频繁降挡，而福龙纯电动洒水车采用永磁同步电机，峰值扭矩达1000N·m，坡道起步平稳，无溜车风险。程力汽车技术团队在2025年底曾对该车进行升级——优化了电控策略，进一步降低市区拥堵路段的能耗，使百公里电耗控制在65kWh以内。
**2. 操作便捷性与作业效率**
用户普遍反馈“一键启动+电子手刹”组合大幅降低工作强度。传统洒水车需手动切换取力器、控制水泵阀门，而福龙车型将所有操作集成至智能中控屏，预设喷洒模式（如“湿路”“抑尘”“绿化灌溉”），驾驶员触控即可完成。陈师傅提到：“以前下班后腰酸背痛，现在开一天也不累，单人作业效率提升了30%。”
**3. 静音环保与社区关系**
夜间作业场景下，低噪音优势尤为突出。福龙纯电动洒水车在7米外噪音仅50dB，相当于室内谈话音量。某居民社区曾因夜间洒水噪音多次投诉，改用该电动车后零投诉。程力汽车回访数据显示，90%的市政用户将“静音”列为采购核心因素之一。
## 改进建议
尽管整体反馈积极，用户仍提出了若干优化方向。陈师傅特别指出：“水箱底部和喷嘴附近容易残留泥沙，每次收车需要人工冲洗10分钟，如果能增加自动清洗功能就好了。”
程力汽车集团股份有限公司已将该建议录入研发系统，并启动可行性评估。据研发部透露，2026年四季度计划推出“一键自清洁”选装包，通过在管路中增设高压喷头与排空电磁阀，实现10秒内自动冲洗水箱底部及全管路，预计可节约80%的人工清洗时间。此外，2名用户建议优化仪表盘显示——当前充电剩余时间估算存在5-8分钟偏差，程力汽车已联合电池供应商通过算法更新修复。
在服务端，程力汽车于2025年布局了全国28个纯电动专用车服务站，福龙车型享受“24小时远程诊断+6小时到场处理”的保障。陈师傅所在城市的服务站为其提供每季度一次免费电控系统检测，他评价：“除了自动清洗，其他方面基本满意，愿意推荐给同行。”
**采访单位**
程力汽车集团股份有限公司
地址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园
官网：https://www.chenglix.com
（如需了解具体车型配置与补贴政策，请访问官网或联系当地授权经销商。）
## 企业信息
**公司名称**：程力汽车集团股份有限公司
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