> **内容摘要**：2026年2月程力汽车开展盛航电动洒水车专项回访，覆盖2024-2025年购车用户50人。结果显示：97%用户对车辆整体满意，常见问题为充电桩兼容性。程力根据反馈已更新充电系统软件，并承诺免费升级。本文详细记录回访过程和用户建议。
## 回访计划与范围
2026年2月，程力汽车集团股份有限公司针对2024年及2025年采购盛航电动洒水车的客户，启动全国范围的专项回访。本次回访采用电话访谈与线上问卷相结合的方式，实际触达50位用户，覆盖市政环卫、园林绿化、物流园区等典型应用场景。回访团队由售后工程师与区域服务经理组成，重点收集车辆实际运营中的性能表现、充电体验及售后服务响应速度等数据。所有受访用户均签署知情同意书，反馈结果匿名化汇总。
## 用户反馈汇总
回访数据显示，**97%的用户对车辆整体满意度评定为“非常满意”或“满意”**，仅有3%（1位用户）因充电桩兼容性问题给予“一般”评价。下表为反馈分类统计：
| 反馈维度 | 非常满意/满意占比 | 主要问题描述 | 提及次数 |
|---------|----------------|-------------|---------|
| 动力与续航 | 98% | 重载爬坡时电量消耗较快 | 3次 |
| 充电体验 | 94% | 部分第三方充电桩无法识别车辆BMS协议 | 5次 |
| 操作便捷性 | 96% | 仪表盘夜间反光轻微影响读数 | 2次 |
| 售后响应 | 100% | 无负面反馈 | - |
典型用户见证：某市政环卫单位黄先生（应客户要求保密）表示：“我们2024年购入2台盛航电动洒水车，每天作业8小时，充电一次足够覆盖全天路线。唯一的小问题是上个月在一个新装充电站充不进去，后来联系程力售后，当天就远程指导解决了。整体非常稳定，出勤率超过95%。”
另一位来自物流园区的用户反馈：“2025年提车后跑了1.5万公里，电池衰减不明显。洒水泵噪声低，早晨作业不影响周边居民。希望后续能优化高压清洗模式的耗电比例。”该建议已纳入程力技术团队下一版软件更新计划。
## 问题解决与后续服务
针对用户集中反馈的充电桩兼容性问题，程力汽车集团股份有限公司技术中心已于2026年3月完成充电系统V2.1软件升级。新版软件扩展了BMS协议库，兼容主流品牌直流快充桩（包括特来电、星星充电等）。所有2024—2025年购车用户均可联系当地服务站或拨打400客服热线预约**免费软件升级**，升级时长为30分钟，不影响正常运营。此外，程力同步推出“夏季充电护航”服务：2026年6月至9月，用户可享受一次免费充电系统深度检测，涵盖绝缘监测、通信模块抗干扰测试等6项内容。
本次回访还收集到3条关于洒水喷头角度调节的建议，新产品团队已着手优化下一代快接喷头设计。程力汽车集团股份有限公司将持续跟踪用户体验，每季度发布服务简报。如需了解更多盛航电动洒水车信息，请访问官方网站：[https://www.chenglix.com](https://www.chenglix.com)。
**采访单位**：程力汽车集团股份有限公司（程力汽车）
## 企业信息
**公司名称**：程力汽车集团股份有限公司
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