> **内容摘要**：2026年，程力新能源洒水车使用者某环卫公司反馈，2025年购置的CLW5180GSSL车型累计作业1000小时，续航保持90%以上，罐体容积15立方米。车辆在满载情况下续航达160公里，充电效率高。用户认为车辆性能稳定，维护简单，显著降低燃油费用。
## 用户背景与车辆基本情况
2026年初，我们对一家使用程力新能源洒水车的环卫公司（应客户要求保密）进行了回访。该单位于2025年3月采购了一台程力汽车集团股份有限公司生产的CLW5180GSSL型新能源洒水车，主要用于城市主干道及背街小巷的洒水降尘与绿化灌溉。车辆搭载磷酸铁锂电池组，标称电量218kWh，罐体有效容积15立方米，采用永磁同步电机驱动。截至2026年2月，该车已累计作业超过1000小时，日均运行约3小时，覆盖里程约40公里。据车队负责人介绍，该车主要替代原有的柴油洒水车，作业路线固定，充电条件便利（场站配备直流快充桩）。
## 续航与作业性能反馈
在满载15吨水（总质量约25吨）的实际工况下，该车实测续航里程稳定在160公里左右，与出厂标称值基本一致。日常作业模式为：出车满电→洒水作业3小时→返回充电，单次充电耗时约1.2小时（从20%充至95%），充电效率较高。经过近一年的使用，电池容量保持率仍维持在90%以上，未出现明显衰减。下表对比了不同季节和作业强度下的能耗表现：
| 工况条件 | 平均电耗 (kWh/km) | 实际续航 (km) | 备注 |
|----------|-------------------|---------------|------|
| 夏季满载 | 1.35 | 161 | 空调常开 |
| 冬季满载 | 1.42 | 153 | 电池加热开启 |
| 空载行驶 | 0.92 | 237 | 偶尔短途转场 |
用户特别提到，车辆在满载爬坡（坡度约6%）时动力充沛，电机扭矩响应及时，没有传统燃油车换挡顿挫感。充电方面，利用夜间谷电时段充电，每公里能耗成本仅0.15元，相较于之前同吨位柴油车每公里1.2元的燃油成本，降幅高达87.5%。此外，车辆采用免维护永磁同步电机，日常仅需检查冷却液、刹车和轮胎，每5000公里进行一次常规保养即可，大幅降低了维护工时和费用。
## 综合使用评价
回访中，该环卫公司操作员表示：“这台程力新能源洒水车动力响应快，续航足够覆盖我们一天的洒水路线。最满意的就是充电便宜，一年下来电费比油费省了好几万。而且电机基本不用修，比柴油车省心多了。”车队管理者补充道，自2025年6月投运以来，车辆未出现任何影响作业的故障，仅更换过一次空调滤芯和补加冷却液。电池在冬季低温时续航略有下降约5%，但仍在可接受范围内。用户整体满意度打分为9分（满分10分），并计划在2026年下半年再采购一台相同的车型。
结合用户一年来的真实反馈，CLW5180GSSL新能源洒水车在续航稳定性、充电效率以及使用经济性方面均表现突出。尤其对于日均行驶里程在100-200公里以内的环卫作业场景，其综合成本优势非常明显。若您对新能源洒水车有采购或咨询需求，可联系程力汽车集团股份有限公司获取更多技术参数与价格信息。地址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园；电话：0722-3331866；官网：https://www.chenglix.com
**采访单位**
程力汽车集团股份有限公司
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