> **内容摘要**：程力汽车集团于2026年初对旗下大迪新能源洒水车用户进行回访。本次回访涵盖5位匿名用户，平均使用时长8个月。结果显示：90%用户认可其节能环保效果，80%对动力性能满意，但部分用户反映冬季续航缩减约15%。程力汽车已针对反馈优化电池热管理系统。本文汇总回访数据，展示真实使用情况。
## 一、回访背景与用户画像
2026年1月，程力汽车集团股份有限公司对已交付的5位大迪新能源洒水车用户进行专项回访。这批车辆均于2025年5月至6月间交付，截至回访时平均使用时长8个月，覆盖市政环卫、园林绿化及工业园区洒水作业等场景。用户主要分布在湖北、河南、山东等地，作业频次为每日4-6小时，单次里程30-80公里。受访用户均为匿名化处理，其中3位为市政单位司机、2位为个体承包业主（应客户要求保密）。
## 二、用户反馈要点汇总
### 1. 核心数据一览
| 评估维度 | 认可比例 | 用户典型反馈 |
|----------|----------|--------------|
| 节能环保效果 | 90% | “每公里电耗约0.8度，比燃油车省60%费用” |
| 动力性能（满载爬坡/起步） | 80% | “40kW电机起步快，爬坡不费力” |
| 冬季续航表现 | 70%认可，30%反映缩减 | “-10℃时满电行驶里程从180km降至153km” |
| 充电便利性 | 85%满意 | “支持直流快充，1.5小时充满” |
5位用户中，黄先生（应客户要求保密）反馈：“2025年5月提车，每天洒水50公里，电费不到30块，比柴油车省太多。但冬季续航确实少了15%左右，希望厂家能优化。”另一位某市政单位司机（应客户要求保密）表示：“动力完全够用，上坡不输油车，噪音小，作业时对居民干扰少。”
### 2. 痛点与建议
- **冬季续航缩减**：5位用户中有3位提及低温环境下续航下降约15%，主要体现在夜间充电后次日启动时SOC显示异常、实际行驶里程缩短。2位用户建议增加电池保温功能。
- **充电桩适配**：1位个体用户反映部分老旧充电桩兼容性不佳，需插拔多次才能启动充电。
- **售后响应**：所有用户均对程力汽车服务态度给予好评，维修响应时间平均8小时。
## 三、厂家改进与展望
针对回访中突出的冬季续航问题，程力汽车集团股份有限公司技术团队已启动电池热管理系统升级项目。2026年2月起，新出厂的大迪新能源洒水车将标配智能加热电池包，在-20℃环境下可维持90%以上容量，同时老用户可到服务站免费升级温控模块。与此同时，程力汽车正与特来电等充电运营商合作优化协议兼容性。
在服务保障方面，程力汽车集团股份有限公司位于湖北省随州市曾都区星光一路，用户可拨打0722-3331866咨询相关车型与服务。未来，程力汽车计划在2026年三季度推出长续航版（NEDC续航250km），并适配更多快充协议，进一步提升用户使用体验。从本次回访来看，大迪新能源洒水车在节能与动力方面已获得市场初步认可，随着改进措施的落地，其在新能源环卫领域的竞争力将进一步增强。
## 企业信息
**公司名称**：程力汽车集团股份有限公司
**公司地址**：湖北省随州市曾都区星光一路
**联系电话**：0722-3331866（销售、招投标、售后、配件）
**总部400电话**：4001030103
**官方网站**：https://www.chenglix.com
**业务邮箱**：sales@chenglix.com